ГР. СОФИЯ SOFIA

Мото-Пфое - Jaguar Land Rover Moto-Pfohe - Jaguar Land Rover

Автоцентър Jaguar Land Rover (Мото-Пфое) Jaguar Land Rover Auto Center (Moto-Pfohe)

ВЪЗЛОЖИТЕЛ:INVESTOR: МОТО-ПФОЕ ЕООД MOTO-PFOHE EOOD
ИЗПЪЛНИТЕЛ:CONTRACTOR: АТ ИНЖЕНЕРИНГ 2000 ООДAT ENGINEERING 2000 LTD
КОНСТРУКТОР:CONSTRUCTOR: инж. Георги Цветков, инж. Илия Алашки eng. Georgi Tsvetkov, eng. Iliya Alashki
АРХИТЕКТ:ARCHITECT: ДЕЙЗИ - ММ ЕООД DEIZI - MM EOOD
ГОДИНА:YEAR: 2018
ЛОКАЦИЯ:LOCATION: ул. „Околовръстен път“ 483, 1839 София 483 Okolovrasten Pat Str., 1839 Sofia
🏆 Награда: Победител в Национален Конкурс "Сграда на годината 2018" - Категория "Търговски сгради" Award: Winner in the National Contest "Building of the Year 2018" - Category "Commercial Buildings"

Инвестиционният проект е изготвен въз основа на заданието на Инвеститора „Мото-Пфое“ – ЕООД и съгласуван с „ЯГУАР И ЛЕНД РОУВЪР“ Англия и Германия, визата за проектиране, издадена на 21.04.2016 г. от Гл. Архитект на община Кремиковци и геодезическото заснемане на терена, предоставено от Инвеститора. Комплексът е изграден върху терен, собственост на „Мото-Пфое“ ЕООД. Подходът към Комплекса е от Околовръстния път на София, в който се влива Северната Скоростна Тангента, в непосредствена близост до "детелината" на Околовръстния път и Ботевградско шосе. The investment project was prepared based on the assignment of the Investor "Moto-Pfohe" EOOD and coordinated with "JAGUAR AND LAND ROVER" England and Germany, the design visa issued on April 21, 2016, by the Chief Architect of Kremikovtsi Municipality, and the geodetic survey of the terrain provided by the Investor. The complex is built on land owned by "Moto-Pfohe" EOOD. The approach to the Complex is from the Sofia Ring Road, into which the Northern Speed Tangent flows, in close proximity to the cloverleaf interchange of the Ring Road and Botevgradsko Shose.

Шоурумът е проектиран и изграден на кота 531.30 м, което е на 60,00 см над нивото на прилежащия Околовръстен път, с оглед по-добрата видимост към Комплекса. Височината на сградата е съобразена със зададената от Визата за проектиране кота корниз 10 м. The showroom is designed and built at an elevation of 531.30 m, which is 60.00 cm above the level of the adjacent Ring Road, with a view to better visibility towards the Complex. The building's height complies with the 10 m cornice elevation specified in the Design Visa.

Обслужващата улица към Комплекса е изцяло изградена върху насип. С оглед естествения терен и на неговото естествено отводняване, котата на автосервиза към Комплекса е -3,20 м =528.10 м. Използвайки естествената денивелация на терена (в тази част - 3,00 м) под шоурума и с функционална връзка с него е проектиран и изграден покрит паркинг за коли втора употреба. Подходът към автосервиза и паркинг коли втора употреба е осъществен с две рампи от вътрешния локал. The service street to the Complex is entirely built on an embankment. Considering the natural terrain and its natural drainage, the elevation of the auto service center towards the Complex is -3.20 m = 528.10 m. Utilizing the natural elevation difference of the terrain (in this part -3.00 m) under the showroom and with a functional connection to it, a covered parking lot for used cars was designed and built. The approach to the service center and the used car parking is provided via two ramps from the internal local road.

Рампата от лявата страна на Комплекса е за служебен достъп на товарни и тежкотоварни превозни средства с наклон 6%, а рампата от дясната страна е за посетители на автосервиза и закрит паркинг изпълнена с наклон 10%. На основното входно ниво на Шоурума са проектирани и изградени върху бетонова плоча два паркинга за посетители, съответно за Ленд Роувър и Ягуар. The ramp on the left side of the Complex is for official access by freight and heavy goods vehicles with a 6% slope, while the ramp on the right side is for visitors to the service center and indoor parking, executed with a 10% slope. On the main entrance level of the Showroom, two visitor parking lots, for Land Rover and Jaguar respectively, have been designed and built on a concrete slab.

Автосалонът е ситуиран с дългата си страна по оста на околовръстния път към гр. София. Към пътя е ориентиран и централният вход за клиенти - от източната страна на сградата. Симетрично спрямо него са разположени изложбените зали на двете марки — ляво (Юг) Ягуар и дясно (Север) — Ленд Роувър. Разделението ляво — дясно продължава и в административно-обслужващата част на двете марки, включваща консултантски и търговски зони и офиси, зони за стоки и аксесоари за съответните марки, изходи за издаване на нови автомобили и входове за зареждане с автомобили. The car dealership is situated with its long side along the axis of the ring road towards Sofia. The main entrance for clients is oriented towards the road - on the eastern side of the building. Symmetrically located in relation to it are the exhibition halls of both brands — left (South) Jaguar and right (North) Land Rover. The left-right division continues in the administrative and service section of both brands, including consulting and sales zones and offices, merchandise and accessories zones for the respective brands, exits for handing over new cars, and entrances for car charging/fueling.

В централната част, по оста на сградата, са разположени общите за двете марки обслужващи клиента зони - рецепция, почивка клиенти и посетители, конфигуриране автомобили и кафе. В дъното на автосалона (запад) са изградени санитарни помещения за посетители и персонал, обща администрация, евакуационни изходи, стълба и асансьор към коти +3,52 м и -3.20 м. На кота +3,52 м е административният блок на комплекса: заседателна зала, офиси и обслужващи помещения. In the central part, along the axis of the building, are the common customer service zones for both brands - reception, rest area for clients and visitors, car configuration area, and a cafe. At the back of the dealership (west), sanitary facilities for visitors and staff, general administration, evacuation exits, a staircase, and an elevator to elevations +3.52 m and -3.20 m have been built. At elevation +3.52 m is the administrative block of the complex: a meeting room, offices, and service rooms.

Подземният открит паркинг в частичния сутерен е проектиран на кота -3.20 м за коли втора употреба, ситуиран под автосалона, с вход за клиенти от север и служебен вход от юг, на ниво кота естествен терен. От изток, в зоната на пълното му вкопаване е осигурено естествено осветление и проветряване, чрез английски дворове. Общите отвори на подземното ниво представляват 10% от квадратурата на паркинга. В югоизточната му част е изграден трафопост за обслужване на Комплекса. The underground open parking in the partial basement is designed at an elevation of -3.20 m for used cars, situated under the dealership, with a customer entrance from the north and a service entrance from the south, at natural terrain level. From the east, in the area of its full excavation, natural lighting and ventilation are provided via lightwells (English courtyards). The total openings on the underground level account for 10% of the parking's area. A transformer substation for servicing the Complex is built in its southeastern part.

Автосервиз с приемни за автомобили, диспечери, офиси началник сервиз, управител, механик, механичен сервиз, складове, технически помещения и битови помещения за персонала са проектирани в западната част на Комплекса. Вход за клиенти на автосервиза, коли втора употреба и приемно за автомобили на кота -3.20 м е в северната част на сградата, в непосредствена близост до дясната рампа. Около приемното фоайе са организирани места за информация, диспечери, магазин авточасти, офиси на ръководители сервиз, както и обслужването на автомобилите втора употреба. An auto service center with vehicle reception areas, dispatchers, offices for the service manager, manager, mechanic, mechanical service, warehouses, technical rooms, and staff amenities are designed in the western part of the Complex. The customer entrance to the service center, used cars area, and vehicle reception at elevation -3.20 m is in the northern part of the building, right next to the right ramp. Information desks, dispatchers, an auto parts store, service managers' offices, and used car services are organized around the reception lobby.

От юг на ниво —3,20 м е изграден служебен вход за зареждане с резервни части и вход работници, осигуряващ функционална връзка с механичния цех и сервиз. В тази зона са проектирани и изградени всички технологични помещения, обслужващи Комплекса. Служебна стълбищна клетка осигурява функционална връзка с второ ниво ±0.00 м, където са разположени санитарни и битови помещения и зала за обучение на персонала. Механичният сервиз е решен с два срещуположни входо-изхода от север и от юг, преграден с оглед оборудването му на два етапа. From the south at level -3.20 m, a service entrance for spare parts delivery and an employee entrance is built, providing a functional connection to the mechanical workshop and service area. All technological rooms serving the Complex are designed and built in this zone. A service staircase provides a functional connection to the second level ±0.00 m, where sanitary and amenity rooms and a staff training hall are located. The mechanical service area is designed with two opposite entrance-exits from north and south, partitioned considering its equipping in two stages.

При продажбата на нови автомобили, дневната светлина е от решаващо значение. Ето защо сме интегрирали големи стъклени витрини във фасадите на сградата. Окаченият таван в изложбената зала скрива инсталациите и конструкциите, придавайки на обекта завършен вид. When selling new cars, daylight is of crucial importance. That is why we have integrated large glass display windows in the building's facades. The suspended ceiling in the showroom hides the installations and structures, giving the facility a finished look.

Изпълнението на Комплекса е решен с комбинирана конструкция. При монолитния стоманобетонен скелет със смесена конструктивна система (скелетно-гредова и безгредова), покривната конструкция е стоманобетонна плоча, решена като плоски покриви с частично разположено върху нея ОВиК оборудване. The execution of the Complex utilizes a combined structure. For the monolithic reinforced concrete skeleton with a mixed structural system (skeleton-beam and beamless), the roof structure is a reinforced concrete slab designed as flat roofs with HVAC equipment partially located on it.

При металната конструкция, проектирана и изградена за покриване на шоурума и ремонтното хале, покривите са със стоманена профилирана ламарина, с топлоизолация и хидроизолация, чрез послоен монтаж. Ограждащите стени при механичния сервиз са изпълнени посредством касети с послоен монтаж, а Шоурумът е изпълнен с окачени фасади на метални манети в комбинация с алуминиеви композитни плоскости с топлоизолация, съгласно всички изисквания на брандинга „Ягуар Ленд Роувър“. Regarding the steel structure, designed and built to cover the showroom and the repair hall, the roofs are made of profiled steel sheet with thermal and waterproofing via layered installation. The enclosing walls of the mechanical service are executed using cassettes with layered installation, while the Showroom features suspended facades on metal mullions combined with aluminum composite panels with thermal insulation, in compliance with all "Jaguar Land Rover" branding requirements.

В Комплекса са изградени сигнално-охранителна система, електрическа, водопроводна и канализационни инсталации, климатизация и вентилация, пожароизвестителна система и слаботокова инсталация. An alarm and security system, electrical, plumbing and sewerage installations, air conditioning and ventilation, a fire alarm system, and a low-voltage installation have been built in the Complex.